概述：
車輛超載（zǎi）是（shì）造成公路加速損（sǔn）壞的（de）重要原因，交通部 2000 年2 號令《超限運輸車輛行駛公路管理規定》於2000 年（nián）4 月1 日起執行，《規（guī）定》對（duì）各類車輛的軸載質量作了明確規定並（bìng）指出“公路管理機構可（kě）根據需要在公路上設置車輛軸載質量及車貨總質量檢測裝置（zhì），對超限（xiàn）運輸車（chē）輛進行檢測（第20 條）”，違反規定擅自超限運輸的，“縣級以上交通主管部（bù）門或其授權（quán）委托的公路管理機構應當責令承運人停止違法行為，接受調查、處理，並可處30000 元以下罰（fá）款。對公（gōng）路造成損害的，還（hái）應按公路賠(補)償標準給予賠(補（bǔ）)償（第22 條）” 。公安交警部門對車輛（liàng）超載的整治力度也在不斷增強。為（wéi）了配合《規定》的實施，依據交通部對車輛軸類型及軸載質量的標準（zhǔn），我（wǒ）們研製（zhì）了符合我（wǒ）國管理規範要求的便攜式動態軸重超限檢測儀，為交通管理部門實施有效的超限（xiàn）管理提供了強有力的手段。
詳（xiáng）細介紹：
便攜式稱（chēng）重台板
最大稱重：單軸：30t（可定製最大（dà）到50t）
台板尺寸：720×450×40mm（可定製最大到900×500×40mm）
精度：±5％
分度值：10kg
檢測速度：≤5km∕h
工作溫度：-45℃～+70℃
裝箱重量：35kg(單塊台板+鋁合（hé）金包裝箱)
電纜長度（dù）：18m；20m
性能特點：采用多個高精度傳感器（qì），精度高、穩定性好；每塊板裝有兩隻小輪（lún），便於（yú）移動（dòng）。帶有高強度電纜保護彈簧，不怕汽車車輪碾壓，腰型（xíng）孔把手設計永不損壞。電（diàn）纜信號插頭為進口件，外部用高（gāo）強度保護罩防水密封保護，確保不（bú）會（huì）壓壞且防水。高品質橡膠陰（yīn）坡表麵雙重防（fáng）滑花紋設計，做（zuò）工精致美（měi）觀，堅固耐用，和台板采用燕尾槽連接，避免台板和（hé）引坡脫開。台板采（cǎi）用超高強度航空鋁合（hé）金製造，台板外表麵采用高品質（zhì）軍工鋁氧化處理耐磨耐腐（fǔ）蝕，整體式結構動態信（xìn）號響應速（sù）度快，頻率高。
儀表：
適用（yòng）於公路便攜查超載車輛動態稱重檢測，貨物過磅低精度車輛稱（chēng）重或較高精度靜態車輛稱重（chóng）。
工作溫度：-5℃～+50℃
性能特點：
★鋁合金豪華堅固手提箱表殼
★高清（qīng）晰液晶背光點陣顯示
★配高（gāo）速微型針式打印（yìn）機
★待機工作150小時高容量蓄電池，具備（bèi）自動關機功能
★防水鍵盤
★自（zì）動判別車輛是否超載功能
★可存儲多達1400多組車輛檢（jiǎn）測功能
★動態具有聯軸補償、速度補償（cháng）功能
★動態有交（jiāo）警、路政、七部委（wěi）模式
★配置RS232/RS485接口
★稱重數據載入PC專業軟件
★車載充電器
★低溫至-25℃工作溫度
★高品質不鏽鋼材質控（kòng）製麵（miàn）板
服務（wù）保證書
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